デュカト系(輸入) の買取相場・中古相場
年式別×走行距離別×装備別の実売分布と買取価格の目安（2026-08-23時点）
輸入(輸入)
中古販売相場（キャンピングカー専門店 実売価格）
年式別の相場
| 年式帯 | 中央値 | 価格帯 | 台数 |
|---|---|---|---|
| 2023年〜(高年式) | 1,423.3万円 | 1,209.5万円 〜 2,435万円 | 65台 |
| 2019〜2022年 | 945.6万円 | 744.3万円 〜 1,544.6万円 | 14台 |
| 2013〜2018年 | 753.8万円 | 495万円 〜 1,294.8万円 | 8台 |
| 〜2012年(低年式) | 746.6万円 | 479万円 〜 909.6万円 | 4台 |
走行距離別の相場
| 走行距離帯 | 中央値 | 価格帯 | 台数 |
|---|---|---|---|
| 〜1万km | 1,423.3万円 | 1,209.5万円 〜 2,435万円 | 53台 |
| 1〜3万km | 937万円 | 654.3万円 〜 1,397万円 | 15台 |
| 3〜6万km | 876.5万円 | 479万円 〜 1,204.8万円 | 10台 |
| 6〜10万km | 819.8万円 | 760.1万円 〜 879.5万円 | 2台 |
| 10万km〜 | 495万円 | 495万円 〜 495万円 | 1台 |
🏪 他店の実売価格（店間比較・実測）
| チェーン | 在庫 | 中央値 | 価格の基準 |
|---|---|---|---|
| フジカーズ系（主集計） | 91台 | 1,298.3万円 | 店頭価格 |
| Yacco | 23台 | 1,049.8万円 | 本体価格 |
| RVランド | 12台 | 1,363万円 | 支払総額 |
| LACモービル | 10台 | 1,050万円 | 支払総額 |
| 東和モータース | 2台 | 1,202.9万円 | 支払総額 |
装備の実額差（この装備が付くと中古価格がいくら高い？）
| 装備 | 実額差(中央値) | 比較ペア |
|---|---|---|
| 家庭用エアコン | +134.3万円 | 21組 |
| 4WD | +14.1万円 | 50組 |
| FFヒーター | +13.1万円 | 144組 |
| ソーラーパネル | +12.6万円 | 32組 |
💰 売るならいくら？ 年式別 買取価格の目安
| 年式帯 | 店頭販売 中央値 | 買取目安（推定） |
|---|---|---|
| 2023年〜(高年式) | 1,423.3万円 | 1,110.2万円 〜 1,224万円 |
| 2019〜2022年 | 945.6万円 | 680.8万円 〜 756.4万円 |
| 2013〜2018年 | 753.8万円 | 497.5万円 〜 557.8万円 |
| 〜2012年(低年式) | 746.6万円 | 418.1万円 〜 477.8万円 |
※ 実売中央値に年式別の一般的な買取掛け目を乗じた当サイトの試算です（算出方法）。キャンピングカーは装備（FFヒーター・ソーラー・リチウム）とサブバッテリーの状態で査定が大きく変わります。正確な金額は無料査定で確認してください。
デュカト系(輸入)は「何年落ち・何万kmまで」買い取られている？（買取成立の実例6件）
買取店が公開している買取実績のうちデュカト系(輸入)は6件。実際に買取が成立した車両は、年式が中央値2006年（最も古い個体で2005年式＝21年落ち・最も新しい個体で2019年式／年式の記載がある3件）、走行距離が中央値4.8万km（最も多い個体で8.5万km／記載がある6件）でした（掲載分2023年7月〜2025年9月）。「古すぎる／走りすぎで値が付かない」の実際の線引きを、成立した個票から確認できます。
| 買い取られた車両 | 年式 | 走行距離 | 買取時期 |
|---|---|---|---|
| A700K | — | 4.8万km | 2025年9月 |
| スターライン | — | 8.5万km | 2025年7月 |
| トラベルバン | — | 2.5万km | 2025年7月 |
| T-STAR680 | 2006年 | 5.6万km | 2024年5月 |
| エレガンス | 2005年 | 1.4万km | 2024年1月 |
| リビングストーン5 | 2019年 | 2.1万km | 2023年7月 |
デュカト系(輸入)の中古相場はいま上がっている？下がっている？（価格推移と売り時の判断材料）
当サイトが毎日集計しているデュカト系(輸入)の店頭実売中央値は、観測47日間（2026-07-06〜2026-08-23）で 1,321.7万円 → 1,295.3万円（-2%・横ばい） と推移しました（各7日平均）。直近の水準は、この期間に観測したレンジ 1,293.6万円〜1,414.5万円 の中で下から1%＝低いほうの位置です。
デュカト系(輸入) と同じ予算で買える中古キャンピングカー（メーカー横断の予算逆引き）
デュカト系(輸入)の実売中央値は1,298.3万円です。同じ予算帯（実売中央値で±30%以内）に入る他メーカーの中古キャンピングカーは8モデル・5ビルダーで、中央値は970.4万円〜1,177.9万円に分布していました（2026-08-23時点・専門店の公開在庫より）。メーカーは自社モデルしか、販売店は自店在庫しか並べられません。同じ予算で他に何が買えるのかは、複数店の在庫を横断して集計してはじめて出せる数字です。
| 同じ予算帯のモデル | ビルダー | 実売中央値 | デュカト系(輸入)比 | 在庫 |
|---|---|---|---|---|
| バンテック ジル520 キャブコン | バンテック | 1,177.9万円 | -9% | 16台 |
| トイファクトリー アルコーバ バンコン | トイファクトリー | 1,097万円 | -16% | 3台 |
| ダイレクトカーズ バンコン | ダイレクトカーズ | 1,079.3万円 | -17% | 4台 |
| バンテック コルドバンクス キャブコン | バンテック | 1,059.2万円 | -18% | 11台 |
| トイファクトリー バーデン バンコン | トイファクトリー | 1,056万円 | -19% | 15台 |
| バンテック ジル(その他) キャブコン | バンテック | 1,016.9万円 | -22% | 18台 |
| ナッツRV クレア キャブコン | ナッツRV | 1,016万円 | -22% | 20台 |
| カムロード系キャブコン(未同定) キャブコン | (汎用) | 970.4万円 | -25% | 17台 |
よくある質問
デュカト系(輸入)の中古価格はいくら？
キャンピングカー専門店の実売91台の集計で、中央値は1,298.3万円（479万円〜2,435万円）。年式別では2023年〜(高年式)が中央1,423.3万円、2019〜2022年が中央945.6万円、2013〜2018年が中央753.8万円、〜2012年(低年式)が中央746.6万円です（2026-08-23時点）。
デュカト系(輸入)の買取相場はいくら？
店頭の実売中央値（1,298.3万円・在庫91台）に年式別の一般的な買取掛け目を乗じた当サイトの試算では、買取目安は概ね418.1万円〜1,224万円です。内訳は2023年〜(高年式)が1,110.2万円〜1,224万円、2019〜2022年が680.8万円〜756.4万円、2013〜2018年が497.5万円〜557.8万円、〜2012年(低年式)が418.1万円〜477.8万円（2026-08-23時点）。装備（FFヒーター・ソーラー・リチウム）とサブバッテリーの状態で上下します（算出方法／高く売るコツ）。
デュカト系(輸入)は年式が古くても・走行距離が多くても買い取ってもらえる？
買取店が公開している買取実績のうちデュカト系(輸入)は6件で、実際に買取が成立した車両の年式は中央値2006年（年式の記載がある3件）、最も古い個体は2005年式（21年落ち）でした。走行距離は中央値4.8万km、最も多い個体で8.5万kmです。掲載分は2023年7月〜2025年9月の事例です。この出典に買取金額の記載は無いため金額は出せません（推定で補うことはしません）。低年式・過走行でも成立している実例がある一方、成立を保証するものではないので、可否と金額は複数社の無料査定で確認してください。
デュカト系(輸入)は今売るべき？中古相場は上がっている？
当サイトの日次実測では、デュカト系(輸入)の店頭実売中央値は観測47日間（2026-07-06〜2026-08-23）で1,321.7万円 → 1,295.3万円（-2%・横ばい）でした。直近の水準は同期間の観測レンジ1,293.6万円〜1,414.5万円の中で下から1%（低いほう）の位置です。この推移は「いま店頭に並んでいる在庫の価格中央値」の実測で、同一個体の値動きではありません（年式・装備・走行距離の構成が入れ替わると中央値も動きます）。売買当事者は自社在庫の水準推移を公開しないため、日次観測を続けている当サイトの一次データです。売り時として確実なのは、年式帯をまたぐ前に動くことです（残価率ランキング）。実額は複数の無料査定で確認してください。
デュカト系(輸入)と同じ予算で買える他メーカーのキャンピングカーは？
デュカト系(輸入)の実売中央値1,298.3万円に対し、実売中央値が±30%以内に収まる他メーカーの中古キャンピングカーは8モデル・5ビルダーありました（2026-08-23時点・専門店の公開在庫の集計）。中央値が近い順にバンテック ジル520（バンテック・1,177.9万円）、トイファクトリー アルコーバ（トイファクトリー・1,097万円）、ダイレクトカーズ（ダイレクトカーズ・1,079.3万円）などです。同じ価格帯の全モデルは800万円〜で買える中古キャンピングカーで一覧できます。
デュカト系(輸入)は値落ちしやすい？
2023年〜(高年式)と〜2012年(低年式)の実売中央値の差は約48%。年式による値下がりが大きめのモデルです。
デュカト系(輸入)は中古で売れている？
売れています。当サイトの観測48日間（2026-07-06〜2026-08-23）で12台が在庫から旅立ちました（成約・納車が主・掲載終了等も含む実測。現物91台）。旅立った個体の価格中央値は1,305.5万円です。回転が速く、売却時も買い手が付きやすいモデルと読めます。
デュカト系(輸入)を高く売るコツは？
装備が査定の主役です。全在庫の実測比較（同一車種×近似年式ペア）では家庭用エアコン搭載車が非搭載より中央134.3万円高い実測。装備の動作確認とサブバッテリー状態の把握をしてから、キャンピングカー専門買取を含む複数査定の比較が基本です（高く売るコツ）。